Томбуй – якорный буй, подвешиваемый к верхнему концу плавучего якоря.
Большой поплавок, указывающий местоположение брошенного судового якоря. Необходимой частью снаряжения якоря, является якорный поплавок-томбуй. До нас дошли довольно поздние свидетельства использования таких приспособлений. Возможно нечто подобное было и на заре флота. Ни что не мешало использовать некий плавающий предмет для обозначения места положения якоря. Сам томбуй изготавливали из пробки, диски которой укладывались друг на друга, образовывая конус, пирамиду, шар или чаще всего эллипс с заостренными окончаниями. Пробковую основу укрепляли внешними тросовыми конструкциями, имеющими обязательные огоны. Их делали из двух вплесневанных друг в друга пеньковых, смоляных троса, благодаря чему образовывалось четыре "пальца", на конце которых также ставились очки (огоны). Тросовые конструкции устанавливались на поплавок на его оконечностях, навстречу друг-другу и крепились оплеткой через огоны каждого "пальца". Верхнее кольцо использовали для штерта, которым томбуй крепили на походе к вантам, а к нижнему кольцу, вязали буйреп - отрезок троса, соединявший томбуй и тренд якоря. Толщина буйрепа должна была позволить поднять якорь. Процедура подъема якоря с помощью буйрепа, сильно экономила время и спасала сам якорь в случае зацепа. В походном положении, забухтованный буйреп находился рядом с томбуем на вантах.